L’industrie automobile est en train de franchir un nouveau cap au Maroc. Acteur incontournable du secteur depuis plusieurs années avec l’installation d’usines de grands groupes automobiles comme Renault et Stellantis, le pays s’apprête à intégrer la cour des fabricants, avec la présentation à SM le Roi Mohammed VI, lundi 15 mai à Rabat, du modèle de la première voiture 100% marocaine et d’un prototype de voiture à hydrogène développé par un Marocain. Deux projets qui viennent renforcer la promotion du label Made In Morocco et conforter la place du Royaume comme une plateforme compétitive de production automobile.
Le premier véhicule grand public 100% marocain, Neo Motors, est fabriqué par la société éponyme détenue par des capitaux marocains et co-fondée par Mehdi Bensaïd et Nassim Belkhayat. Pour se développer, Neo Motors a construit une unité industrielle à Ain Aouda, près de Rabat. Elle va produire des voitures destinées au marché local et à l’export, avec une capacité annuelle prévisionnelle de 27.000 unités. Neo Motors ambitionne ainsi d’inaugurer son usine au cours du mois de juin 2023 et de lancer la commercialisation de la première marque automobile marocaine grand public.
En plus de Neo Motors, le prototype de voiture à hydrogène, nommé HUV (Hydrogen Utility Vehicle), a également été présenté au Roi Mohammed VI. Il a été conçu par la société NamX, en collaboration avec le bureau de design et carrossier italien de référence Pininfarina. Cependant, le design intérieur est l’œuvre, entièrement, de talents marocains. Alimenté par un réservoir central, le modèle HUV est également doté de six capsules amovibles, qui lui permettent d’avoir une autonomie importante et de se recharger en quelques minutes.
Ces deux projets automobiles s’inscrivent ainsi en droite ligne des Hautes Orientations Royales pour le développement d’un investissement productif dans les filières de pointe et d’avenir.
